8105 Stage V
3,9 litre hacimli, 4 silindirli Turbo Intercooler TÜMOSAN Common Rail motoruyla 8105; 105 beygir motor gücüyle yüksek çekiş performansı ve verimli çalışma imkânı sunar.
3,9 litre hacimli, 4 silindirli Turbo Intercooler TÜMOSAN Common Rail motoruyla 8105; 105 beygir motor gücüyle yüksek çekiş performansı ve verimli çalışma imkânı sunar.
توفر تقنية محرك TÜMOSAN Common Rail المتوافقة مع معايير الانبعاثات Stage V قوة جر عالية وكفاءة في التشغيل.
يتيح نظام إدارة سرعة المحرك المزود بذاكرتين حفظ سرعات المحرك المحددة مسبقًا، مما يوفر سهولة الاستخدام في مختلف ظروف العمل.
يوفر ناقل الحركة الميكانيكي المتزامن المزود بـ12 سرعة أمامية و12 سرعة خلفية تشغيلًا متحكمًا وفعالًا مع خيارات تروس مناسبة لمختلف ظروف العمل.
يوفر ذراع عكس الاتجاه الميكانيكي الأمامي والخلفي الموجود أسفل عجلة القيادة للمشغل استخدامًا عمليًا ومتحكمًا به عند تغيير اتجاه الحركة.
يساهم التحكم الكهروهيدروليكي بالدفع الرباعي وأقفال التروس التفاضلية الأمامية والخلفية الكهروهيدروليكية في تعزيز قدرة الجر على مختلف أنواع الأسطح.
يوفر عمود مأخذ القدرة المستقل ثنائي السرعة 540 / 540E نقلًا فعالًا للطاقة وتوافقًا مع المعدات الزراعية التي تتطلب سرعات تشغيل مختلفة.
توفر 6 مخارج هيدروليكية والوصلة العلوية الهيدروليكية القياسية إمكانية العمل بمرونة مع مختلف المعدات الهيدروليكية.
يوفر النظام الهيدروليكي، بقدرة رفع تبلغ 2,200 كجم أو 4,000 كجم حسب الطراز، إمكانية العمل بما يتناسب مع احتياجات مختلف المعدات.
يوفر نظام الرفع الأوتوماتيكي القياسي للمشغل سهولة التحكم في رفع وخفض المعدات المتصلة بنظام التعليق ثلاثي النقاط.
تساعد الوصلة العلوية الهيدروليكية المقدمة كتجهيز قياسي على توصيل المعدات وإجراء إعدادات العمل بسهولة وتحكم.
يساهم خزان الوقود بسعة 115 لترًا في دعم فترات تشغيل أطول أثناء التطبيقات الزراعية الممتدة.
يساهم نظام تكييف الهواء القياسي، ومقعد الراكب الإضافي، ومشغل الراديو/MP3 في تعزيز راحة المشغل خلال ساعات العمل الطويلة.
يوفر ضاغط الهواء، المتاح كتجهيز قياسي أو اختياري حسب الطراز، استخدامًا عمليًا في التطبيقات التي تتطلبه.
| Emisyon Seviyesi | Stage V |
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi | Common-Rail |
| Nominal Motor Gücü (HP) | 105 |
| Silindir Sayısı / Aspirasyon | 4 / Turbo Intercooler |
| Silindir Hacmi (Litre) | 3,9 |
| Partikül Filtre Sistemi | DOC+DPF+SCR |
| Maksimum Tork (Nm) | 450 |
| Azami Tork Devri (d/dak) | 1500 |
| Hava Filtresi Tipi | Kuru |
| Yakıt Depo Kapasitesi (Litre) | 115 |
| AdBlue Yakıt Deposu (Litre) | 18 |
| Akü Devre Kesici | Standart |
| Motor Hız Yönetim Sistemi | Çift Hafızalı |
| Dişli Kutusu Tipi | Mekanik - Senkromeçli |
| Vites Seçeneği | 12 İleri - 12 Geri |
| İleri - Geri Mekik Kolu | Mekanik (Direksiyon Altı) |
| Çift Çeker Kumandası (4WD) | Elektro - Hidrolik |
| Ön Diferansiyel Kilidi (4WD) | Elektro - Hidrolik |
| Arka Diferansiyel Kilidi | Elektro - Hidrolik |
| Tipi | Bağımsız |
| Kumanda Şekli | Mekanik |
| Tekerlek Devrine Senkronize PTO Devri | Standart |
| Kuyruk Mili Devri (d/dak) | 540 - 540E |
| Motor Devri @540 d/dak PTO Devri | 2225 |
| Motor Devri @540E d/dak PTO Devri | 1590 |
| Kontrol Tipi | Mekanik |
| Lift Otomatiği | Standart |
| Hidrolik Güç Çıkışı | 6 |
| Hidrolik Orta Kol | Standart |
| Kaldırma Kapasitesi (kg) | 4000 |
| Çeki Sistemi | Asansör Çeki |
| Harici Hidrolik Kumanda Kolu | Standart |
| Klima | Standart |
| Ekstra Yolcu Koltuğu | Standart |
| Radyo/MP3 Çalar | Standart |
| Kompresör | Standart |
| Toplam Ön Çanta Ağırlık (adetxkg) | 10x40 |
| Toplam Arka Ağırlık - Kabinli (adetxkg) | 4x50 |
| Yüksüz Kütle - 4WD Kabinli (kg) | 3500 |
إذا كنت ترغب في الحصول على مزيد من المعلومات حول منتجاتنا، يمكنك أن تطلب من فريقنا الاتصال بك أو الاتصال بأقرب وكيل لدينا.
Karar vermenize yardımcı olacak araçlarımızı
şimdi deneyin.