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Un design à l'épreuve du temps; hautes performances de traction et faible consommation de carburant grâce au moteur TÜMOSAN national à 3 cylindres, Turbo Intercooler et 65 chevaux
Un design à l'épreuve du temps; hautes performances de traction et faible consommation de carburant grâce au moteur TÜMOSAN national à 3 cylindres, Turbo Intercooler et 65 chevaux
Grâce à la technologie moteur TÜMOSAN Common Rail conforme aux normes d’émissions Stage V, la Série 8000 offre une grande capacité de traction, une faible consommation de carburant et un fonctionnement efficace.
Le système de gestion du régime moteur à double mémoire mémorise les régimes définis par l’opérateur, permettant d’atteindre facilement le régime de travail requis et facilitant les opérations répétitives.
La transmission mécanique synchronisée à 12 rapports avant et 12 rapports arrière offre des vitesses adaptées aux différentes conditions de travail, permettant une utilisation maîtrisée et efficace.
Le système hydraulique à commande mécanique et le levier de commande hydraulique externe de série permettent de gérer les équipements facilement et avec précision, offrant un grand confort d’utilisation dans différentes applications agricoles.
Le système hydraulique d’une capacité de levage de 2 200 kg permet un travail puissant et efficace avec différents équipements agricoles.
Grâce à ses 6 sorties hydrauliques, la Série 8000 fonctionne avec différents équipements hydrauliques et offre une grande polyvalence d’utilisation.
Le troisième point hydraulique de série offre à l’opérateur une utilisation pratique et maîtrisée lors de l’attelage des équipements et du réglage de la position de travail.
La prise de force indépendante à deux régimes 540 / 540E assure une transmission de puissance compatible et efficace avec les équipements agricoles ayant différents besoins de régime.
Le système de relevage automatique de série facilite la montée et la descente des équipements attelés au relevage trois points, offrant une utilisation pratique notamment lors des manœuvres en bout de champ.
Le réservoir de carburant de 115 litres réduit le besoin de ravitaillement lors des longues opérations agricoles et favorise des périodes de travail ininterrompues.
La commande électrohydraulique des quatre roues motrices et le blocage électrohydraulique du différentiel avant permettent d’utiliser efficacement la capacité de traction du tracteur sur différents types de terrain.
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